新增坡地跌汤申线总长度30Km，是新增坡地跌网连接方式东北部兀兰地域与南方业务咨询中心与海滨湾的火车线路。投资活动用全地窖方案，共包含2俩个装修施工标段，投资活动买价4.88亿新币，打算总施工期6年7个月（201几年8月25日-2023年1二月30日）。建设方是新增坡陆交局（简称英文LTA）。

由华人电新中国成立际新子平台新增坡分新子平台与各地胜科新子平台組成的联营体，中标公示总包了T227标段的工程，项目首要包扩一幢底下地铁站、一小段双重掘进隧洞和一小段双重明挖隧洞。

盾构机掘进段由水电改造八局担负施工作业，利用单机游戏来回程掘进，这当中由兀兰发车站的称兀兰线，主跨为776米；由樟宜发车站的称樟宜线，主跨为761m；双线均衬砌外径6.35米、尺寸1.4米的标准管片。

2014年6月，创业投资项目宣布俊工建成。在创业投资项目部管理工作人员们的坚持奋力下，兀兰线在201六年9月份30日保证 盾构法法机机拓宽，又在2015年元月底夺得33天制做盾构法法机机并始发车的计录，稍后在2月21日夺得13环（18.二米）日进尺计录，2月31日夺得月进尺250环（350米）优异成绩。2015年4月14日，双边盾构法法机掘进开始96天拓宽，铺设高质量赢下了添加坡陆交局（LTA）、开发商监察学校（QP）和总个人承包商（SSJV）的一致性好评与认同。