珠海地铁路7号线是珠海市路轨公共交通出行三期建设工程的大的工程之1，是连入珠海特住宅区南半环关键住区与毕业生就业区的局域线，对进一步完善珠海市路轨公共交通出行网格拥有注重目的。

  山东地铁线7号线西起于南贫困山区丽水路，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石厦、皇岗关口、华强北、新奇的事物岭、笋岗、田贝早已罗湖区太安路。输电线路全深为30.173km，集体共设总站28座【丽水站、西丽站（与5、15号线换乘）、文光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站（与2号线换乘）、农业和林业站、车公庙站（与1、9、12号线换乘）、上沙站、沙尾站、石厦站（与3号线换乘）、水围站、福民站（与9号线换乘）、皇岗关口站、福南站、赤尾站、华强路站、华强北站（与2号线换乘）、华新的网站（与3号线换乘）、黄木岗站（与19号线换乘）、新奇的事物岭站、红岭北站（与9号线换乘）、笋岗站、洪湖站、田贝站（与3号线换乘）、太安站（与5号线换乘）】，完全为底下站，进来11座为换乘站，第二层站17座，五层站10座，四层站1座。最少站距离为0.580km（华强路站至华强北站），非常大站距离为2.034km（丽水站至西丽站），峰值站距离约为1.086km。总站核心空间构造连接构造有底下双层单柱双跨空间构造、底下五层单柱双跨空间构造、底下双层单柱三跨空间构造、底下五层单柱三跨空间构造。总站除福民站、华强路站、华强北站、华新的网站选用了盖挖法进行装修装修工程，丽水站、黄木岗站、笋岗站、洪湖站、田贝站等个部分总站因交通线疏解等其原因选用了部分盖挖法进行装修装修工程外，此外选用了明挖顺做法进行装修装修工程，基坑围护空间构造多选用了底下多次墙或排桩空间构造（挖孔桩、打孔桩）。

  郑州地铁线路7号线沪杭铁路时间间隔一共28个，小轿车段、停机场入出线各一些，在当中在西丽～文光时间间隔设制与5号线的建立线，深云～安托山时间间隔设制与2号线的建立线，西丽～丽水时间间隔设制时间间隔风井。除西丽～文光、龙井～桃源村、深云～安托山、安托山～畜牧业（区域）、畜牧业～车公庙（区域）、沙尾～石厦（区域）、水围～福民、田贝～太安、小轿车段及停机场入出线、建立线、区域岔线闭塞分区适用选矿厂法、产品局部明挖法建筑施工过程外，另一个时间间隔全都适用盾构法法建筑施工过程。

  教育科研结构建筑设计院北京地铁线站7号线項目部由在线校正中央、无损格式格式检查校正组、在线校正队、疲劳检验室组合成，其主要承当北京地铁线站7 号线BT 項目各标段項目的在线校正办公做出质理抑制及监控功能、监管办公和全面一切煤矿法地下隧道工程做出建设监测器（地下隧道工程无损格式格式检查校正）办公及BT 項目我机构的7303标、7308标建设在线校正、疲劳经过多次实验发现办公。